Checklist para elegir un híbrido enchufable familiar: el caso del SOUEAST S08 DM

Los híbridos enchufables brindan una opción interesante para aquellos hogares que desean electrificar sus trayectos cotidianos, si bien gran parte de las opciones disponibles cuenta únicamente con cinco asientos. El SOUEAST S08 DM se presenta como un vehículo híbrido enchufable dotado de siete plazas dentro del porfolio de SOUEAST y JETOUR en el territorio nacional, destacándose por ser más ancho, contar con una longitud superior y sumar dos asientos adicionales en comparación con el BYD Song Plus.

En resumen

El S08 DM cuenta con tres filas de asientos y capacidad para siete pasajeros, a diferencia del BYD Song Plus DM-i, que se conforma con cinco.
Presenta unas dimensiones de 35 mm adicionales en longitud y 40 mm en anchura, además de un incremento de 55 mm en la distancia entre ejes, aunque esto no se traduce de manera directa en una mayor habitabilidad para las piernas.
Declara un alcance eléctrico de 107 km bajo el ciclo NEDC, superando por poco los 105 km del Song Plus, si bien el rendimiento kilométrico efectivo variará según el contexto de conducción.
La presencia de un propulsor térmico incrementa el radio de acción en trayectos largos que rebasen los límites de la batería.
Desde Petromotors se ha comunicado una tarifa promocional de entrada fijada en US$36.000 con ITBMS incluido, mientras que el Song Plus figura desde US$44.900 en Deagencia; ambas cifras son valores orientativos susceptibles de modificación.

Una familia interesada en dar el salto hacia la movilidad electrificada suele chocar con un obstáculo frecuente: una gran parte de los híbridos enchufables disponibles cuenta únicamente con cinco plazas. Dicho dilema encuentra su respuesta en el SOUEAST S08 DM, el cual incorpora tres filas de asientos junto a un acumulador que facilita los desplazamientos cotidianos utilizando exclusivamente electricidad.

Frente al BYD Song Plus DM-i

Dato	SOUEAST S08 DM	BYD Song Plus DM-i	Diferencia
Plazas	7	5	+2
Largo	4.810 mm	4.775 mm	+35 mm
Distancia entre ejes	2.820 mm	2.765 mm	+55 mm
Ancho	1.930 mm	1.890 mm	+40 mm
Alto	1.705 mm	1.670 mm	+35 mm
Batería	18,4 kWh (LFP, CATL)*	18,3 kWh (Blade)	Similar
Autonomía eléctrica (NEDC)	107 km	105 km	Similar
Potencia / torque	342 hp / 525 Nm (combinados)	Eléctrico de 150 kW + térmico de 96 kW	—
Precio en Panamá	US$36.000 (lanzamiento, con ITBMS)	Desde US$44.900 (Deagencia)	—

Fuentes: página del S08 en Petromotors; ficha técnica del Song Plus DM-i de BYD Panamá; Deagencia. Para la batería del S08, referencias de Uruguay y Arabia Saudí. Precios consultados el 13 de octubre de 2026, sujetos a vigencia y condiciones de cada oferta. La potencia combinada del S08 y la potencia individual de los motores del BYD no son magnitudes directamente comparables; las potencias individuales no deben sumarse para deducir la potencia conjunta.

Qué significa para una familia

Dos asientos adicionales: se incorpora una tercera fila para trasladar a un mayor número de familiares sin necesidad de cambiar de vehículo, aunque resulta aconsejable verificar la habitabilidad y el acceso previamente.
Batalla ampliada: se suman 5,5 centímetros de distancia entre los ejes, si bien la holgura para las piernas también está condicionada por la disposición de las plazas.
Conducción eléctrica cotidiana: un total de hasta 107 km (NEDC) con la batería al máximo, una referencia para trayectos rutinarios como llevar a los niños al colegio, acudir a la oficina o hacer recados. Cabe destacar que se trata de un valor de ensayo y no de una autonomía garantizada en condiciones reales.
Radio de acción para carretera: para los desplazamientos largos hacia el interior, el bloque de gasolina incrementa el radio operativo.
Garantía: Petromotors comunica una garantía de 7 años o 200.000 km para el automóvil, y de 8 años o 150.000 km en lo que respecta al acumulador energético, todo ello conforme a los términos estipulados.

Un modelo que ya recorre la región

El S08 DM se presentó en México el 27 de mayo de 2026 y se vende en Uruguay, donde su precio de lanzamiento fue de US$39.990, y en Arabia Saudí. Según SOUEAST, antes de su llegada a México ya se había introducido en cinco países de América Latina, incluido Panamá. Su batería la fabrica CATL y su sistema híbrido utiliza tecnología de JETOUR.

Acerca de JETOUR en Panamá

Petromotors es el distribuidor oficial de JETOUR y SOUEAST en territorio panameño. Dispone de sucursales comerciales ubicadas en Transístmica, Costa Verde, Calle 50, Costa del Este y David, además de centros de servicio técnico situados en Vía Porras, Transístmica, Costa Verde y David.