En Alemania, el estado ruinoso de la red ferroviaria está obstaculizando el desarrollo del tren
Los trenes de alta velocidad están estacionados en un depósito de la compañía ferroviaria alemana Deutsche Bahn, en Hamburgo, Alemania, el 27 de marzo de 2023. FABIAN BIMMER/REUTERS Nunca antes los usuarios ferroviarios alemanes habían tenido que ser tan pacientes: en 2022 solo llegaron el 65,2% de los trenes de Deutsche Bahn (DB), la principal compañía ferroviaria "a tiempo", es decir de forma secundaria con menos de seis minutos de retraso. Un deterioro del 10% respecto a 2021. Suficiente para desanimar a quienes intentarían dejar el coche en el garaje, a pesar de que el gobierno tripartito socialdemócrata-ecólogo-liberal se ha…
